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LA BOMBA NEUMÁTICA PRA SE SUMINISTRA PARA UN SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA CON ACEITE O GRASA BLANDA DONDE SE UTILIZAN VÁLVULAS DOSIFICADORAS VOLUMÉTRICAS. EL CONJUNTO DE LA BOMBA ESTÁ SITUADO SOBRE EL DEPÓSITO Y EL AIRE DEBE ENVIARSE A TRAVÉS DE UNA ELECTROVÁLVULA DE 3 VÍAS (LÍNEA, CILINDRO, DESCARGA). EL PISTÓN RETORNA POR MEDIO DE UN MUELLE. EL TIEMPO DE PAUSA NO DEBE SER INFERIOR A 15 SEGUNDOS PARA UN USO CORRECTO DE LA BOMBA. LA BOMBA ESTÁ PROVISTA DE UNA VÁLVULA DE ASPIRACIÓN, UNA VÁLVULA DE RETENCIÓN, UNA VÁLVULA DE DESCARGA, UN FILTRO DE ASPIRACIÓN, UN VASO DE LLENADO DEL FILTRO Y UN INTERRUPTOR DE NIVEL BAJO. ES POSIBLE SUMINISTRAR UN MANÓMETRO BAJO PEDIDO
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